Kカー（軽自動車）を専門にチューニングするK-CARショップ テクニカです。

GTサスキット［Street］

1〜3型の確認方法

コーションプレートでご確認下さい

コーションプレートでの確認方法 （画像クリックで拡大）

・エンジンルームのコーションプレートで確認して下さい

車種 グレード	ターボ NA	駆動方式	ミッション	適合
				1型	2型	3型
GX	NA	FF	CVT	○	○	○
GS	NA	FF	CVT	○	○	○
		4WD		×	×	×
GL	NA	FF	CVT	○	○	○
		4WD		×	×	×
GF	NA	FF	5MT	○	○	○

純正スタビライザー有り車・無し車、どちらでも取付可能です

GTサスキット［群サイG］のショックをベースに、ベストマッチングするNA専用スプリングを開発
ターボ車とは車重が異なるため、NA車としてのダウン量や挙動を考慮した専用設計となっています
バネレートもNA車の軽量な車重を考慮し、快適性を重視した突き上げ感を抑える仕様になっています

NA専用設計とする事で45〜50mmダウンを可能としました
スプリング材はSAE9254を使用
設計を最適化しヘタリの防止と軽量化を実現しています

専用ショックアブソーバー、専用スプリングの1台分セット
キャンバーカムボルト付きで約2度までキャンバー調整が可能
（ノーマル値にもセット可能です）
純正スタビリンクに対応
専用アッパーシート&ベアリング付き
保安基準適合

専用ショックアブソーバー（Super Red Paint）
フロント：960/460N
リア：400/390N

専用スプリング
バネレート：フロント3.0kg、リア2.7kg

ダウン量：ノーマル値よりF/R共 約45〜50mmダウン

注：アッパーマウントは付属しません、純正のアッパーマウントと組み変えて使用して下さい