GTサスキット［Street］

ノーマル

装着画像

キャンバーカムボルトでキャンバーのセットが可能

2度までのキャンバー角へセットが可能

価格：110,000円（税別）

1～3型の確認方法

車台番号でご確認下さい

車　　種	車台番号	型
WORKS（MT・AGS車共）	860001～910000	1型
	910001～930000	2型
	930001～	3型
ターボRS	全て	1型
NA（5MT・AGS車）	100001～120000	1型
	120001～130000	2型
	130001～	3型
NA（CVT・AGS車）	200001～500000	1型
	500001～600000	2型
	600001～	3型

車台番号の確認方法（画像クリックで拡大）
・車検証で確認	・エンジンルームのコーションプレートで確認

車種グレード	ターボ NA	駆動方式	ミッション	適合
車種グレード	ターボ NA	駆動方式	ミッション	1型	2型	3型
WORKS	ターボ	FF	5MT	×	×	×
		FF	5AGS	×	×	-
		4WD	5MT	×	×	×
		4WD	5AGS	×	×	×
ターボRS	ターボ	FF	5AGS	×	-	-
ターボRS	ターボ	4WD	5AGS	×	-	-
X	NA	FF	CVT	○	○	○
X	NA	4WD	CVT	×	×	×
S	NA	FF	CVT	○	○	○
S	NA	4WD	CVT	×	×	×
L	NA	FF	CVT	○	○	○
L	NA	4WD	CVT	×	×	×
F	NA	FF	5MT	○	○	○
		FF	5AGS	○	○	○
		4WD	5MT	×	×	×
		4WD	5AGS	×	×	×
VP（バン）	NA	FF	5MT	○	○	○
		FF	5AGS	○	○	○
		4WD	5AGS	×	×	×

純正スタビライザー有り車・無し車、どちらでも取付可能です

GTサスキット［群サイG］のショックをベースに、ベストマッチングするNA専用スプリングを開発
ターボ車とは車重が異なるため、NA車としてのダウン量や挙動を考慮した専用設計となっています
バネレートもNA車の軽量な車重を考慮し、快適性を重視した突き上げ感を抑える仕様になっています

NA専用設計とする事で45～50mmダウンを可能としました
スプリング材はSAE9254を使用
設計を最適化しヘタリの防止と軽量化を実現しています

専用ショックアブソーバー、専用スプリングの1台分セット
キャンバーカムボルト付きで約2度までキャンバー調整が可能
（ノーマル値にもセット可能です）
純正スタビリンクに対応
専用アッパーシート&ベアリング付き
保安基準適合

専用ショックアブソーバー（Super Red Paint）
フロント：960/460N
リア：400/390N

専用スプリング
バネレート：フロント3.0kg、リア2.7kg

ダウン量：ノーマル値よりF/R共約45～50mmダウン

注：アッパーマウントは付属しません、純正のアッパーマウントと組み変えて使用して下さい

ヘッドライト光軸について
HA36でヘッドライトのAFS（アダプティブ・フロントライティング・システム）機能付きの車両は、ローダウンするとダウンした分だけ光軸が下向きになります
ディーラーにてAFS初期化（有料）していただくか、当社パーツAFSセンサーステーで光軸の補正をして下さい

Kカー（軽自動車）を専門にチューニングするK-CARショップ テクニカです。

GTサスキット［Street］

1～3型の確認方法

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