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製品情報

GTスポーツタービンキット
キット組立状態
キット組立状態
ノーマル組立状態
[比較]ノーマル組立状態
キット装着画像
キット装着画像
ノーマル装着画像
[比較]ノーマル装着画像
エンジン取付画像
エンジン取付画像
取付画像 上側から
取付画像 上側から

GTスポーツタービンキット

価格:340,000円(税別)

販売停止中

対応車種

アトレー(S321G、S331G)[KFターボ車]
ハイゼット(S321V、S331V)[KFターボ車]

詳細

アトレー、ハイゼットのノーマルKFターボ(F3タービン)では物足りない方に
タービン+エキゾーストマニホールドのスポーツタービン取付キットです

中低速タイプのタービンです
ノーマルブーストでも本キット取付のみで低回転からの立ち上がりが鋭く、驚く程のパワーが確保できます
またノーマルエキマニは排気部分が一体式のため排気干渉が多大でした
排気部分にパイプを設けた専用エキゾーストマニホールドによって各気筒排気が整流され、排気効率が驚くほどアップします
エンジン側、マフラー側(触媒)、マウント類、ボディ加工等無しでそのまま取り付けが可能です

タービン仕様
IHI製タービン:RHB31改、A/R 9
調整式強化アクチュエーター付

キット内容
IHI/RHB31改 GTスポーツタービン
専用エキゾーストマニホールド(オールステンレス)
専用インテークパイプ(オールステンレス)
専用アウトレットパイプ(オールステンレス)
専用取付フランジ
ガスケット、ボルト類一式
リターン延長ホース

取付条件、注意事項
ノーマルエンジン対応
CPUノーマル、ノーマルブースト圧(0.75kg)に対応
(ブーストを上げる場合は燃調セッティング機器が必要です)
プラグは8番、燃料はハイオク指定
ATFはオベロン/F30を強く推進(ATが滑る可能性が有ります)
取り付けにはタービンのOILライン、水ラインの曲げ加工が必要
ノーマルエアクリーナー、パワーMAX GTに対応
















取付画像 下側から
取付画像 下側から

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