楕円加工により大きくキャンバー角の調整が可能
4ポジションのキャンバー角へセットが可能
ショック下部の調整ダイヤルで
減衰力を12段階に調整可能
バネレートは4.0kg・6.0kg・8.0kg・10kg
の4種類から選択可能
RS車高調フロントキット
価格:144,000円(税別)
タント、タントカスタム(L350S)FF
フロントのセッティングでお困りの方
「フロントのショックが気に入らない」「フロントのショックが抜けてしまった」
この様なユーザーにお勧め、ベストセッティングが可能です
フルタップ倒立式で車高調整範囲も大きく設定できます
他社製品のリアとの組み合わせもOKです
フロント全長調整式(減衰力12段調整式)
サーキットからストリート、またドレスアップと幅広く対応
ブラケット部にキャンバー調整機構を採用
これにより大きくキャンバー角を付けることが可能です
またアルミ調整式アッパーマウント部とあわせて調整することより、細やかなキャンバー調整が可能となります
ドレスアップカーにも最適な商品です
仕様
フルタップ倒立ラム式ダンパー
減衰力12段調整式:2700/1200〜1200/420n
アルミ調整式ピロアッパーマウント付(キャンバー・キャスター調整可能)
スプリング ID63 自由長180
バネレートは4.0kg・6.0kg・8.0kg・10kgの4種類から選択が可能です
車高調整用レンチ付
アルミ調整式ピロアッパーマウント