チタン製インタークーラーサクションパイプ
職人の手作りで製作する安心の日本製
(Made in Japan)
ノーマル
ゴムが軟らかい
インタークーラーサクションパイプ取付状況
インタークーラーサクションパイプ取付状況
インタークーラーサクションパイプ[チタン製]
価格:29,500円(税別)
1〜3型の確認方法
車台番号でご確認下さい
車 種 | 車台番号 | 型 |
---|---|---|
WORKS(MT・AGS車共) | 860001〜910000 | 1型 |
910001〜930000 | 2型 | |
930001〜 | 3型 | |
ターボRS | 全て | 1型 |
NA(5MT・AGS車) | 100001〜120000 | 1型 |
120001〜130000 | 2型 | |
130001〜 | 3型 | |
NA(CVT・AGS車) | 200001〜500000 | 1型 |
500001〜600000 | 2型 | |
600001〜 | 3型 |
車台番号の確認方法 (画像クリックで拡大) | |
・車検証で確認 | ・エンジンルームのコーションプレートで確認 |
車種 グレード |
ターボ NA |
駆動方式 | ミッション | 適合 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1型 | 2型 | 3型 | ||||
WORKS | ターボ | FF | 5MT | ○ | ○ | ○ |
5AGS | ○ | ○ | - | |||
4WD | 5MT | ○ | ○ | ○ | ||
5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
ターボRS | ターボ | FF | 5AGS | ○ | - | - |
4WD | ○ | - | - | |||
X | NA | FF | CVT | × | × | × |
4WD | × | × | × | |||
S | NA | FF | CVT | × | × | × |
4WD | × | × | × | |||
L | NA | FF | CVT | × | × | × |
4WD | × | × | × | |||
F | NA | FF | 5MT | × | × | × |
5AGS | × | × | × | |||
4WD | 5MT | × | × | × | ||
5AGS | × | × | × | |||
VP(バン) | NA | FF | 5MT | × | × | × |
5AGS | × | × | × | |||
4WD | 5AGS | × | × | × |
タービンからインタークーラー間のゴムホースが軟らい為、フルブースト走行中にゴムホースが収縮を繰り返して安定したブースト圧が得られません
当社ではこのゴムホースをチタン製で製作、ブースト圧による収縮が解消されフルブースト走行中の安定したブースト圧を実現
ホースの収縮が無くなるのでレスポンスも向上します
パイプ径は42.7φを採用
曲げ加工やポリッシュ等の仕上げを施さないことで、溶接焼けやチタン素地の味を残し、他に無いエンジンルームを演出します
純正ゴムホースと交換するだけの簡単ボルトオン取り付け
職人の手作りで製作する安心の日本製(Made in Japan)
チタンインテークパイプ、接続ホース、バンドのセット
ノーマルエアークリーナー、ノーマルインタークーラー、KCテクニカ大容量インタークーラー、パワーMAX RS、全てに対応