タイプ1 セット内容
タイプ2 セット内容
TD-03改ハイフロータービン
インテーク側
エキゾースト側
調整式アクチュエーター
取付画像
取付画像
取付画像
スポーツチューニングKIT-プロ
1～3型の確認方法
車台番号でご確認下さい
| 車 種 | 車台番号 | 型 |
|---|---|---|
| WORKS（MT・AGS車共） | 860001～910000 | 1型 |
| 910001～930000 | 2型 | |
| 930001～ | 3型 | |
| ターボRS | 全て | 1型 |
| NA（5MT・AGS車） | 100001～120000 | 1型 |
| 120001～130000 | 2型 | |
| 130001～ | 3型 | |
| NA（CVT・AGS車） | 200001～500000 | 1型 |
| 500001～600000 | 2型 | |
| 600001～ | 3型 |
| 車台番号の確認方法 （画像クリックで拡大） | |
| ・車検証で確認 | ・エンジンルームのコーションプレートで確認 |
 |
 |
| 車種 グレード |
ターボ NA |
駆動方式 | ミッション | 適合 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1型 | 2型 | 3型 | ||||
WORKS  |
ターボ | FF | 5MT | ○ | ○ | ○ |
| 5AGS | ○ | ○ | - | |||
| 4WD | 5MT | ○ | ○ | ○ | ||
| 5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
| ターボRS |
ターボ | FF | 5AGS | ○ | - | - |
| 4WD | ○ | - | - | |||
| X | NA | FF | CVT | × | × | × |
| 4WD | × | × | × | |||
| S | NA | FF | CVT | × | × | × |
| 4WD | × | × | × | |||
| L | NA | FF | CVT | × | × | × |
| 4WD | × | × | × | |||
| F | NA | FF | 5MT | × | × | × |
| 5AGS | × | × | × | |||
| 4WD | 5MT | × | × | × | ||
| 5AGS | × | × | × | |||
| VP（バン） | NA | FF | 5MT | × | × | × |
| 5AGS | × | × | × | |||
| 4WD | 5AGS | × | × | × | ||
HA36S：R06Aターボエンジン用では恐らく業界初の三菱製：TD-03改/ハイフロータービンキット
KIT内容
スポーツタービン（三菱製：TD-03改/ハイフロータービン）
大容量インジェクター（KC：330cc）
専用フランジ
専用アウトレット（タイプ1、2有り）
専用インテークパイプ
専用ターボパイプ
接続ホース、バント
オイルリターン
書き換えECU（先送りでの書き換えとなります）
専用プラグ（9番）
ガスケット、ボルト類付属
KC製ブローオフバルブ対応
純正及びKC製インタークーラー対応（純正パイプラインに適合）
エアークリーナーはKC製パワーMAX RS、または純正形状対応
スポーツタービン詳細
三菱製：TD-03改/ハイフロータービン
・コンプレッサー入口径：34.6㎜
・コンプレッサーホイール外径：44.0㎜
・タービン出口径：34.0㎜
・タービンホイール外径：37.0㎜
調整式強化アクチュエーター付
○タイプ1：アウトレット/競技専用仕様（触媒レス・ストレート）
○タイプ2：アウトレット/純正アウトレット仕様（純正アウトレット下取り必用）
■取付条件・注意事項
本商品は、組み付けとセッティングに高度な知識と技術が必要となります
高度な知識と技術が有るSHOP、整工場等でご相談下さい
インジェクターはノーマルでは対応しません、キットに付属のインジェクターに必ず交換して下さい
ブローオフバルブ用のサービスホールを完備（出荷時は蓋をしてあります）
このサービスホールを利用しKC製ブローオフバルブを取付可能
KC製以外（純正含む）の場合は別途加工での取り付けとなります
燃料はハイオク指定です
オーバーホールパーツ、配管類の部分販売はありません（タービン単体のみ補修パーツとして販売有り）
車体誤差によりOILライン、水パイプ、バンパー裏、サポートメンバー関連の小加工が必要な場合があります
タイプ2は純正アウトレットパイプ加工品を使用しており、純正アウトレットパイプ下取りで対応・製作しております
商品の専用アウトレットパイプは使用済み品の場合があることをご了承下さい
受注生産：納期が約1ヶ月かかります
■ノーマルECUを預かっての書き換えになります
本商品は「ECU先送り」製作となります
ご注文後、ノーマルECUを当社までお送り下さい
（タイプ2の場合は純正アウトレットも同送して下さい）
（お客様から当社への送料はお客様負担になります、ご了承下さい）
※ECUはイモビライザーが組み込まれているため、必ず取り付ける車両のECUをお送り下さい（別の車両のECUではエンジンはかかりません）
ノーマル状態で無い「書き換え済みECU」になっている場合は、別途ノーマルに戻す費用が必要になります
■必要情報
ご注文時に以下の情報が必要です、車検証にてご確認下さい
車両名（ワークスかターボRSか）、MTかAGSか、車体番号、型式指定番号、類別区分番号
■ECU取り付けに関して注意事項
他社製のチューニングECU、サブコン類、リミッターカット系の製品との併用はできません
すでに前述のパーツが付いている場合はお問い合わせ下さい
本品を使用すると、エンジン本体や駆動系等の耐久性に著しく影響を与える可能性があります、ご了承下さい
■ECU送り先
KCテクニカ
〒611-0041
京都府宇治市槇島町目川6番地
TEL：0774-28-5075
TD-03改ハイフロータービン
調整式アクチュエーター
スポーツチューニングKIT-PRO［タービン単体］
HA36用スポーツチューニングKIT-プロ取付車両
スポーツチューニングKIT-PRO補修部品、タービン単体
調整式強化アクチュエーター付き
本商品をセッティング無しに単品交換した場合エンジンが破損する場合が有ります、ご注意下さい
セッティング風景
実測テスト数値
○タイプ1
最高出力：145PS
最大トルク：16.2ｋ
○タイプ2
最大出力：135ps
最大トルク：15.8ｋ
現車セッティング時はこれを超えるパワーUP
詳しくは当社までお問い合わせ下さい
セッティング風景