適合が「△」表示の車種について
ボルト間の寸法が77mmの
車両には取り付け出来ません
エンジントルクダンパー
価格:27,500円(税別)
1〜3型の確認方法
車台番号でご確認下さい
車 種 | 車台番号 | 型 |
---|---|---|
WORKS(MT・AGS車共) | 860001〜910000 | 1型 |
910001〜930000 | 2型 | |
930001〜 | 3型 | |
ターボRS | 全て | 1型 |
NA(5MT・AGS車) | 100001〜120000 | 1型 |
120001〜130000 | 2型 | |
130001〜 | 3型 | |
NA(CVT・AGS車) | 200001〜500000 | 1型 |
500001〜600000 | 2型 | |
600001〜 | 3型 |
車台番号の確認方法 (画像クリックで拡大) | |
・車検証で確認 | ・エンジンルームのコーションプレートで確認 |
車種 グレード |
ターボ NA |
駆動方式 | ミッション | 適合 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1型 | 2型 | 3型 | ||||
WORKS | ターボ | FF | 5MT | ○ | ○ | ○ |
5AGS | ○ | ○ | - | |||
4WD | 5MT | ○ | ○ | ○ | ||
5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
ターボRS | ターボ | FF | 5AGS | △ | - | - |
4WD | △ | - | - | |||
X | NA | FF | CVT | × | × | × |
4WD | × | × | × | |||
S | NA | FF | CVT | × | × | × |
4WD | × | × | × | |||
L | NA | FF | CVT | × | × | × |
4WD | × | × | × | |||
F | NA | FF | 5MT | × | × | × |
5AGS | × | × | × | |||
4WD | 5MT | × | × | × | ||
5AGS | × | × | × | |||
VP(バン) | NA | FF | 5MT | × | × | × |
5AGS | × | × | × | |||
4WD | 5AGS | × | × | × |
適合が「△」表示の車種について
ターボRSの車台番号860001〜8641662の車両には取り付け出来ません
車台番号864167〜以降全ての車両に取付可能です
取付可能かどうかは、画像のエンジンマウント固定ボルトの寸法をご確認下さい
(運転席側、オイルフィラーキャップ横のエンジンマウント固定ボルト)
・ボルト間の寸法が77mm→取り付け出来ません
・ボルト間の寸法が100mm→取付可能です
エンジンとボディをトルクダンパーで繋ぎ、エンジンの揺れを軽減します
エンジンマウント部のゴムによるヨレを抑え、アクセルオン時のレスポンスが向上します
トルクダンパー方式なので伸び・縮みの両方に対してしなやかに入力を吸収します
特にエンジンマウントの軟らかい1型には効果大です
トルクダンパー機構には特殊強化ラバーを使用
HA36車両データから適切なゴム硬度を選定することにより、応力・振動に対して最適な仕様となっています
適切な位置に固定できるように端部にプリロード&長さ調整機構を完備しています
トルクダンパー本体、取付ボルト・ナット、取付ステーのセットでボルトオン取付け
本体:アルマイト仕上げ プリロード調整式
取付部:ピロボール
取付ステー:耐熱塗装(レッド)
パワーMAX RS、遮熱プレートとの同時装着OK