フルタップショックとブラケットの組み
合わせで大幅な車高の調整が可能
ショックケース部、ピストンロッド部
は窒素表面処理済み
楕円加工により大きくキャンバー角の調整が可能
4ポジションのキャンバー角へセットが可能
アルミ調整式ピロアッパーマウントを採用
RS車高調フロントキット
価格：144,000円（税別）
アルト
（HA12S）［F6Aターボ、F6A NA］
（HA12V）［F6A NA］
（HA22S）［K6A NA］
FF、4WD対応
フロントのセッティングでお困りの方
「フロントのショックが気に入らない」「フロントのショックが抜けてしまった」
この様なユーザーにお勧め、ベストセッティングが可能です
フルタップ倒立式で車高調整範囲も大きく設定できます
他社製品のリアとの組み合わせもOKです
ブラケット部にキャンバー調整機構を採用
これにより大きくキャンバー角を付けることが可能です
またアルミ調整式アッパーマウント部とあわせて調整することより、細やかなキャンバー調整が可能となります
ストリートからスポーツ走行まで幅広く対応
オーバーホールも可能です
仕様
フルタップ倒立ラム式ダンパー
減衰力12段調整式：2700/1200〜1200/420n
スプリング ID63 自由長200
バネレートは5kg、8kgから選択が可能です
上記以外のレートも可能です、ご希望の場合はお問い合わせ下さい
注：スプリングのカラーは画像とは異なる場合があります
アルミ調整式ピロアッパーマウント付（キャンバー調整可能）
フロント左右セット（車高調整用レンチ付）
（車高調レンチはデザインが変わる場合があります）