参考画像：バージョンⅠ
参考画像：バージョンⅡ
ワンオフタービンキット
バージョンⅡ：キット価格375,000円～（税別）
縦置きエンジンのトラック、ワンボックス車
・スズキ/エブリィ、キャリィ系
・ダイハツ/アトレー、ハイゼット系
・マツダ/スクラム系
・スバル/ディアスワゴン系
ワンボックス車のノーマルタービンでは物足りない方に！
当社「GTスポーツタービン」をワンオフで加工・取り付け致します
中低速タイプのタービンです
当社で一番実績があり、乗りやすく扱いやすいタービンです
低回転からの立ち上がりが鋭く、驚く程のパワーが確保できます
エンジンノーマル、CPUノーマル、ノーマルブーストで取付可能です
プラグは9番もしくは8番、燃料はハイオク、AT車の場合はオベロンATFオイルF30の使用が条件です
吸・排気（エアクリ、マフラー）もノーマルで対応しますが、タービンの効果を発揮するためにはアフターパーツに交換を推奨します
バージョンⅠ仕様
タービン取付、各配管類（オイルライン、ウォーターライン）作成
バージョンⅡ仕様
タービン取付、エキマニ作成、各配管類（オイルライン、ウォーターライン）作成
※ワンオフ製作に関しての注意
車両によってはバージョンⅠ仕様が製作不可な場合があります、その場合はバージョンⅡ仕様での製作になります
車両持ち込みが可能で製作期間（3週間程度）預けていただくことが条件です
（無料で代車の貸し出も行っています）
取付車両：エブリィ
パワーチェックグラフ
GTスポーツタービンキット装着で94PS達成！
エンジンノーマル
CPUノーマル、ノーマルブースト（1.0kg）
プラグ9番、燃料ハイオク、ATF オベロンF30
パワーMAX GT、シャトルGTマフラー
上記車両に「GTスポーツタービンキット バージョンⅠ仕様」を施工
パワーチェックで94PSをマークしました
燃調ノーマルでも本キット取付のみで大幅なパワーアップを体感できます
更なるチューニングも可能！
本タービンは120PS対応ですのでブーストを上げ、燃調をとれば100PSオーバーも可能です
※ブーストアップ、燃調セッティング仕様はお問い合せ下さい