参考：ノーマルとの比較（R06Aターボ用）
ハイパワーイグニッションコイル
価格：43,500円（税別）
ここ最近、車のイグニッションコイルはダイレクトタイプとなっていて、プラグコード自体がイグニッションコイルと一体化しています
これによりイグニッションコイルはエンジンの相当な高熱に耐える物ではなりません
しかし純正のコイルでは年数・距離数が増えるにつれて点火の効率は悪くなっていきます
「ハイパワーイグニッションコイル」はノーマルイグニッションコイルより点火2次電流を向上させる事により、点火力をUPして燃焼の効率化を実現
点火系の一番重要なチューニングに対応しています
また、当社デモカー「36ワークス」でテストも行い鋭いポテンシャルも実証されました
一般通常走行には燃費の向上、スポーツ走行では鋭いポテンシャルを発揮します
3本セット
（取付時はプラグの同時交換を推奨します）
| メーカー | 車種名 | 型 式 | エンジン |
|---|---|---|---|
| スズキ | ジムニー  |
JB64W | R06A |
| JB23W | K6A | ||
| アルト | HA25S、HA25V | K6A | |
| HA24S、HA24V | K6A | ||
| HA22S | K6A | ||
| HA23S、HA23V | K6A | ||
| ワゴンR | MH23S | K6A | |
| MH21S、MH22S | K6A | ||
| MC21S、MC22S | K6A | ||
| ハスラー |
MR31S | R06A （マイルドハイブリッド車を除く） |
|
| MRワゴン | MF22S | K6A | |
| MF21S | K6A | ||
| ラパン | HE22S | K6A | |
| HE21S | K6A | ||
| パレット | MK21S | K6A | |
| セルボ | HG21S | K6A | |
| Kei | HN21S、HN22S | K6A | |
| ツイン | EC22S | K6A | |
| エブリィ | DA64W、DA64V | K6A | |
| DA62W、DA62V | K6A | ||
| マツダ | AZワゴン | MJ23S | K6A |
| MJ21S、MJ22S | K6A | ||
| MD21S、MD22S | K6A | ||
| キャロル | HB25S | K6A | |
| HB24S | K6A | ||
| HB23S | K6A | ||
| フレア クロスオーバー |
MS31S | R06A （マイルドハイブリッド車を除く） |
|
| スピアーノ | HF21S | K6A | |
| ラピュタ | HP21S、HP22S | K6A | |
| スクラム | DG64W | K6A | |
| DG62W、DG62V | K6A | ||
| ニッサン | ルークス | ML21S | K6A |
| モコ | MG22S | K6A | |
| MG21S | K6A | ||
| ピノ | HC24S | K6A |