ローテンプサーモスタット
価格:9,800円(税別)
通常80℃前後で開弁する純正サーモスタットに対し開弁温度を68℃に設定
ノーマルよりも早めに冷却水を循環させることにより冷却効率を高めます
気温の高い夏場や水温上昇の激しいサーキット走行時に熱ダレ、オーバーヒートを抑制します
ストリートから競技まで安定した水温コントロールが可能になります
バルブ開弁温度:68℃
バルブ機構により3段階の冷却水制御が可能
メーカー | 車種名 | 型式 | 備考 |
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スズキ | アルト | HA22S、HA12S、HA23S | NA/ターボ |
C#21系、C#22系 | F6A NA/ターボ K6A NA/ターボ |
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H#11系 | NA/ターボ | ||
H#21系 | NA/ターボ | ||
ワゴンR | MC21S、MC22S | K6A NA/ターボ | |
MC11S、MC12S | F6A NA/ターボ | ||
CT21S、CV21S、CT/CV51S | F6A NA/ターボ K6A NA/ターボ |
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ラパン | HE21S | NA/ターボ | |
Kei | HN21S、HN22S、HN11S | NA/ターボ | |
セルボ | C#21系、C#31系、C#22系、C#32系 | F6A NA/ターボ K6A NA/ターボ |
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MRワゴン | MF21S | K6A NA/ターボ | |
カプチーノ | EA11R、EA21R | ターボ | |
エブリィ | DA52、62 | NA/ターボ | |
キャラ | PG6SS | F6A NA/ターボ | |
マツダ | キャロル | HB23S、HB12S | NA |
AZワゴン | MD21S、MD11S、MD12S、MD22S | NA/ターボ | |
CY21S、CY51S | NA/ターボ | ||
ラピュタ | HP21S、HP11S、HP12S、HP22S | NA/ターボ | |
スピアーノ | HF21S | NA/ターボ | |
スクラム | DG52W、DG52V、DG62W、DG62V | NA/ターボ | |
ホンダ | N-ONE | JG1、JG2、JG3、JG4 | S07A ターボ S07B ターボ |
N-BOX | JF1、JF2、JF3、JF4 | S07A ターボ S07B ターボ |
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N-WGN | JH1、JH2、JH3、JH4 | S07A ターボ S07B ターボ |
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N-VAN | JJ1、JJ2 | S07A ターボ S07B ターボ |
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S660 | JW5 | ターボ | |
ニッサン | モコ | MG21S | NA/ターボ |