パステルレッド
ブラック
保護無し
カラー詳細
シャトル ブレーキライン[スタンダード仕様]
ステンレスメッシュホースにによるハイレスポンスで抜群のフィーリングを確保
ノーマル時のゴムホースの膨張による踏力の逃げが解消します
さらに特殊保護チューブを標準装備
広範囲の温度対応で悪条件での走行にもメッシュラインを確実に保護してくれます
フロント&リアのセット
カラーはパステルレッドとブラックから選択出来ます
特殊保護チューブ無しのステンレスメッシュのまま仕様もあります
■ステンレスメッシュホース詳細
ストリートでの使用はもちろんのこと、レース車両にも対応するよう強度テスト、圧力テストを純正ブレーキ規格を2倍以上上回る数値でクリアしています
バースト耐圧:1,200kg(純正規格は500kg)
引張強度:340kg(純正規格は150kg)
ホース:テフロンステンメッシュ
ライン保護:パステルレッド、ブラック、保護無し
エンド:スチール製/ユニクロメッキ
■特殊保護チューブ詳細
材質:ポリオレフィン
対応温度範囲:-55〜135℃
厚さ:0.6mm
規格:AMS[AMS-DTL-23053/5]、UL[E122770]、CSA[073665]
ご注文時に「車台番号」「型式指定番号」「類別区分番号」が必要ですので車検証でご確認下さい
パステルレッド
ブラック
クリヤー
カラー詳細
シャトル ブレーキライン[ストリートGT仕様]
ステンレスメッシュホースにによるハイレスポンスで抜群のフィーリングを確保
ノーマル時のゴムホースの膨張による踏力の逃げが解消します
さらに特殊保護チューブを標準装備
広範囲の温度対応で悪条件での走行にもメッシュラインを確実に保護してくれます
フロント&リアのセット
カラーはパステルレッドとブラック、クリヤーから選択出来ます
■ステンレスメッシュホース詳細
ストリートでの使用はもちろんのこと、レース車両にも対応するよう強度テスト、圧力テストを純正ブレーキ規格を2倍以上上回る数値でクリアしています
バースト耐圧:1,200kg(純正規格は500kg)
引張強度:340kg(純正規格は150kg)
ホース:テフロンステンメッシュ
ライン保護:パステルレッド、ブラック、クリヤー
エンド:ステンレス製
■特殊保護チューブ詳細
材質:ポリオレフィン
対応温度範囲:-55〜135℃
厚さ:0.6mm
規格:AMS[AMS-DTL-23053/5]、UL[E122770]、CSA[073665]
ご注文時に「車台番号」「型式指定番号」「類別区分番号」が必要ですので車検証でご確認下さい
[スタンダード仕様とストリートGT仕様の違い]
ホースはどちらもテフロンステンメッシュで、フィッティングエンドがスチール製かステンレス製かの違いです
スタンダード仕様、ストリートGT仕様間にフィーリングや効きの違いはありませんが、耐久性、耐腐食性がストリートGT仕様の方がワンランク上の製品になります
■ブレーキライン各種ワンオフ製作可能です
・設定に無い車種
・すでに廃盤になったブレーキライン
・リフトアップするので10cm長いものが欲しい
・設定の無いクラッチライン
軽自動車を含む国産普通車、外車等、車種は問いません
製作には「車体番号」「自動車型式指定番号」「類別区分番号」が必要ですので車検証でご確認下さい
ご注文時の[その他入力項目欄]に上記番号の記入をお願いします
※特殊な車両でも現物を送っていただければ製作可能か回答致します
※価格は形状により増減致します、正式な価格は回答致します
ワンオフ製作基本価格:[スタンダード仕様]価格:29,800円(税別) [ストリートGT仕様]価格:47,000円(税別)
ワンオフ製作 : |
メーカー | 車種名 | 型式/備考など |
---|---|---|
スズキ | アルト アルトワークス |
HA36S、HA36V、ターボRS(FF、4WD) |
HA25S、HA25V(NA/FF、4WD) | ||
HA24S(NA/FF、4WD) | ||
HA22S、HA12S(NA、ターボ/FF、4WD) | ||
HA21S、HB21S、HA11S、HB11S(NA、ターボ/FF、4WD) | ||
CN21S、CP21S、CR22S、CS22S(NA、ターボ/FF、4WD) リア:ディスク/ドラム対応 |
||
ワゴンR | MH21S[1〜4型]、MH22S[3型〜6型](NA、ターボ/FF、4WD) | |
MC21S、MC11S、MC12S、MC22S[1型〜6型](NA、ターボ/FF、4WD) | ||
CT21S、CV21S、CT51S、CV51S(NA、ターボ/FF、4WD) | ||
MRワゴン | MF22S(NA、ターボ/FF、4WD) | |
MF21S(NA、ターボ/FF、4WD) | ||
ラパン ラパンSS |
HE22S(NA、ターボ/FF、4WD) | |
HE21S[1型〜6型](NA、ターボ/FF、4WD) | ||
パレット | MK21S(NA、ターボ/FF、4WD) | |
セルボ | HG21S(NA、ターボ/FF、4WD) | |
カプチーノ | EA11R、EA21R | |
Kei、Keiスポーツ、Keiワークス | HN21S、HN11S、HN12S、HN22S[1型〜11型](NA、ターボ/FF、4WD) | |
ツイン | EC22S | |
エブリィ | DA64W(NA、ターボ/2WD、4WD) 「Cピン留め」タイプと「ボルト留め」タイプの別を通信欄に記入して下さい |
|
DA52W、DA52V、DA62W、DA62V(NA、ターボ/2WD、4WD) | ||
DE51V、EF51V(NA、ターボ/2WD、4WD) | ||
キャリィ | DA52T | |
DC51T | ||
ジムニー | JB33W、JB23、JA22S、JA12[インチUP制作可能/別途料金] | |
JA71、JA11、SJ30 | ||
マイティボーイ | SS40T | |
ダイハツ | エッセ | L235S、L245S(NA/F、.4WD) |
ミラ ミラ ジーノ ミラ アヴィ ミラ イース |
LA300 | |
L275S、L285S/全車 | ||
L250S、L260S/全車 | ||
L650S、L660S/全車 | ||
L700S、L710S/全車 | ||
L500S、L502S、L510S、L512S/全車 | ||
L200S(NA、ターボ)、L210S(ターボ)、L220S(ターボ) | ||
ムーヴ ムーヴラテ |
LA100S、LA110S/全車 | |
L175S、L185S/全車 | ||
L152S、L150S、L160S/全車 | ||
L550S、L560S/全車 | ||
L910S、L912S/全車 | ||
L602S、L600S、L610/全車 | ||
コペン | L880K | |
タント | L350S、L360S/全車 | |
MAX | L950S、L952S、L960S、L962S/全車 | |
ソニカ | L405S、L415S/全車 | |
アトレー ハイゼット |
S320、S330、S321、S331 平成29年11月までのモデルに対応 現行アトレー、ハイゼットには取り付けできません |
|
S220、S230/全車 | ||
ネイキッド | L750S、L760S/全車 | |
ホンダ | ビート | PP1 |
トゥディ | JA2、JA3、JA4、JA5 | |
N-ONE | JG1、JG2 | |
ライフ | JB1、JB2、JB5(NA)、JB6、JB7(ターボ)、JB8(ターボ)、JC1、JC2 | |
ライフダンク | JB3(ターボ)、JB4(ターボ) | |
ザッツ | JD1(NA、ターボ)、JD2(NA、ターボ) | |
バモス | HM1(NA、ターボ)、HM2(NA、ターボ) | |
ゼスト | JE1(NA、ターボ)、JE2(NA、ターボ) | |
ミツビシ | ekスポーツ、ワゴン、アクティブ、クラッシィ | H81W(NA、ターボ/前期、後期対応)、H82W(NA、ターボ/前期) |
アイ | HA1W(NA、ターボ) | |
パジェロミニ | H56A(ターボ)、H58A(ターボ) | |
スバル | ヴィヴィオ | KK-3、KK-4 |
プレオ | RA1(Rドラム/ディスク)、RA2(Rドラム/ディスク) | |
R1 | RJ1、RJ2 | |
R2 | RC1、RC2 | |
ディアスワゴン | S321N、S331N 平成29年11月までのモデルに対応 現行ディアスワゴンには取り付けできません |
|
マツダ | AZワゴン | MJ23S、MJ21S、MJ22S、MD11S、MD12S、MD22S、CY21S、CY51S |
キャロル | HB25S、HC24S | |
ラピュタ | HP11S、HP12S、HP21S、HP22S[1型〜11型] | |
スピアーノ | HF21S(NA、ターボ) | |
スクラム | DG64W 「Cピン留め」タイプと「ボルト留め」タイプの別を通信欄に記入して下さい |
|
DG52W、DG52V、DG62W、DG62V | ||
DJ51V、DG51V | ||
AZ-1 | PG6SA | |
ニッサン | ルークス | ML21S |
モコ | MG22S、MG21S(NA) | |
オッティ | H91W | |
ピノ | HC24S |