刻印ロゴ入り
シャトルGTマフラー
アルトバンターボ（64PS、100PS仕様）
FF、4WD対応
従来商品より、排気効率を見直し、よりパワーアップを実現しました
音量は従来どおり保安基準適合音量をキープ
SUSオールステン製 デフ下斜め跳ね上げタイプ
重低音ビッグサウンド（保安基準適合音量）
サイレンサー無し時：92db
サイレンサー取付時：89db
パイプ：SUS304 50φ
サイレンサー：SUS304 メイン128φ 出口90φ
インナーサイレンサー、ガスケット、ボルト、附属品付
注意
製作時にご依頼の場合は工賃は発生しません
製作納車後のご依頼の場合は、別途取付工賃が発生します
ノーマルとの比較
装着画像
装着画像
シャトルGTマフラー［タイプA］
アルトバンターボ（64PS、100PS仕様）
FF、4WD対応
ノーマル形状（デフ上）にこだわりながら排気効率を追求したターボ専用マフラー
エンドにあえてマフラーカッターを設けない事で見た目をシンプルに仕上げました
標準のシャトルGTマフラーより音量は抑え目
最低地上高が気になる方や、音量をジェントルに乗りこなしたい方に最適なマフラーです
保安基準適合
音量：88db（ノーマルフロントパイプ時）
材質：オールステンレス50φ
ガスケット、ボルト付
注意
製作時にご依頼の場合は工賃は発生しません
製作納車後のご依頼の場合は、別途取付工賃が発生します
マフラー音動画
調整式 強化マフラーゴム
リアバンパーを社外品に交換した時やエアロ取付時、マフラーがバンパーに干渉する場合は3番目、4番目の穴を利用してマフラー吊り下げ位置を下にずらしてマフラーの干渉・ぶれを解消する事が可能です
純正マフラーゴムと付け替えるだけの簡単装着
フック取付穴のサイズは10φでほとんどのK-CARに適合します
マフラーのぶれ止め・強化目的の場合は純正ゴムと同じ高さでも使用可能です
（1番目の通常時マフラー側吊り下げフック位置で使用）
フック取付穴：10φ
汎用強化ゴム
インナーサイレンサー
インナーサイレンサー単品
「無くしてしまった」「錆びてきたので交換したい」等、当社マフラー専用の補修部品
取付ボルト、ナット付き
※当社マフラーには標準でインナーサイレンサーが付属していますが、それと同じものです
※デフ上ノーマル形状のシャトルGTマフラー［タイプA］［タイプB］には取り付けできません