株式会社テクニカ
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製品情報

GTサスキット
GTサスキット
GTサスキット
ノーマル
ノーマル
装着画像
装着画像
キャンバーカムボルトでキャンバーのセットが可能
キャンバーカムボルトでキャンバーのセットが可能
2度までのキャンバー角へセットが可能
2度までのキャンバー角へセットが可能

GTサスキット[Street]

価格:110,000円(税別)

セット

1〜3型の確認方法

車台番号でご確認下さい

車  種 車台番号
WORKS(MT・AGS車共) 860001〜910000 1型
910001〜930000 2型
930001〜 3型
ターボRS 全て 1型
NA(5MT・AGS車) 100001〜120000 1型
120001〜130000 2型
130001〜 3型
NA(CVT・AGS車) 200001〜500000 1型
500001〜600000 2型
600001〜 3型

車台番号の確認方法 (画像クリックで拡大)
・車検証で確認 ・エンジンルームのコーションプレートで確認
車検証 コーションプレート
対応車種
車種
グレード
ターボ
NA
駆動方式 ミッション 適合
1型 2型 3型
WORKS ターボ FF 5MT × × ×
5AGS × × -
4WD 5MT × × ×
5AGS × × ×
ターボRS ターボ FF 5AGS × - -
4WD × - -
X NA FF CVT
4WD × × ×
S NA FF CVT
4WD × × ×
L NA FF CVT
4WD × × ×
F NA FF 5MT
5AGS
4WD 5MT × × ×
5AGS × × ×
VP(バン) NA FF 5MT
5AGS
4WD 5AGS × × ×

純正スタビライザー有り車・無し車、どちらでも取付可能です

詳細

GTサスキット[群サイG]のショックをベースに、ベストマッチングするNA専用スプリングを開発
ターボ車とは車重が異なるため、NA車としてのダウン量や挙動を考慮した専用設計となっています
バネレートもNA車の軽量な車重を考慮し、快適性を重視した突き上げ感を抑える仕様になっています

NA専用設計とする事で45〜50mmダウンを可能としました
スプリング材はSAE9254を使用
設計を最適化しヘタリの防止と軽量化を実現しています

専用ショックアブソーバー、専用スプリングの1台分セット
キャンバーカムボルト付きで約2度までキャンバー調整が可能
(ノーマル値にもセット可能です)
純正スタビリンクに対応
専用アッパーシート&ベアリング付き
保安基準適合

専用ショックアブソーバー(Super Red Paint)
フロント:960/460N
リア:400/390N

専用スプリング
バネレート:フロント3.0kg、リア2.7kg

ダウン量:ノーマル値よりF/R共 約45〜50mmダウン

注:アッパーマウントは付属しません、純正のアッパーマウントと組み変えて使用して下さい

ヘッドライト光軸について
HA36でヘッドライトのAFS(アダプティブ・フロントライティング・システム)機能付きの車両は、ローダウンするとダウンした分だけ光軸が下向きになります
ディーラーにてAFS初期化(有料)していただくか、当社パーツAFSセンサーステーで光軸の補正をして下さい

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