トルクダンパー本体
本体分解
装着参考画像
トルクロッドピラーゲージ
価格：45,000円（税別）
※受注生産です、納期が約3週間程度必要です
※受注生産です、納期が約3週間程度必要です
1〜3型の確認方法
車台番号でご確認下さい
| 車 種 | 車台番号 | 型 |
|---|---|---|
| WORKS（MT・AGS車共） | 860001〜910000 | 1型 |
| 910001〜930000 | 2型 | |
| 930001〜 | 3型 | |
| ターボRS | 全て | 1型 |
| NA（5MT・AGS車） | 100001〜120000 | 1型 |
| 120001〜130000 | 2型 | |
| 130001〜 | 3型 | |
| NA（CVT・AGS車） | 200001〜500000 | 1型 |
| 500001〜600000 | 2型 | |
| 600001〜 | 3型 |
| 車台番号の確認方法 （画像クリックで拡大） | |
| ・車検証で確認 | ・エンジンルームのコーションプレートで確認 |
 |
 |
| 車種 グレード |
ターボ NA |
駆動方式 | ミッション | 適合 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1型 | 2型 | 3型 | ||||
| WORKS | ターボ | FF | 5MT | ○ | ○ | ○ |
| 5AGS | ○ | ○ | - | |||
| 4WD | 5MT | ○ | ○ | ○ | ||
| 5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
| ターボRS | ターボ | FF | 5AGS | ○ | - | - |
| 4WD | ○ | - | - | |||
| X | NA | FF | CVT | ○ | ○ | ○ |
| 4WD | ○ | ○ | ○ | |||
| S | NA | FF | CVT | ○ | ○ | ○ |
| 4WD | ○ | ○ | ○ | |||
| L | NA | FF | CVT | ○ | ○ | ○ |
| 4WD | ○ | ○ | ○ | |||
| F | NA | FF | 5MT | ○ | ○ | ○ |
| 5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
| 4WD | 5MT | ○ | ○ | ○ | ||
| 5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
| VP（バン） | NA | FF | 5MT | ○ | ○ | ○ |
| 5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
| 4WD | 5AGS | ○ | ○ | ○ | ||
従来のリアピラーゲージは当社商品、他社商品も同様、剛性UPは有るもののリアの挙動変化がピーキーになりすぎる難点が有りました
本製品は従来の剛性UPはそのままに、トルクダンパーを装着する事で高負荷が掛かった際の力を吸収分散させ、ボディーのたわみを最適にコントロールし、リアの挙動を安定させる事が可能になりました
リアシートベルト取り付けボルトに共締めするだけのボルトオン取り付け
シートベルトバックルはそのまま使えるので車検も問題無し
シャフトは軽量なアルミ製、また後方視界を考慮しつつ強度を確保した22φをチョイス
サイドにはスチールメッキ仕上げの強度十分な18mm調整式バックルを装備
ピラーバーパッド
価格：3,800円（税別）
トルクロッドピラーゲージ用保護パッド
後部座席乗車時、バー干渉の衝撃から乗員を保護します
シャフトに通すだけの簡単装着
十分な長さがありますので余長はカットしてご使用下さい
カラー：ブラック
全長：1.5m