株式会社テクニカ
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製品情報

ターボサクションパイプ
ノーマルとの比較
ノーマルとの比較
ノーマル
ノーマル

ターボサクションパイプ

価格:15,000円(税別)
セット
対応車種
スズキ/エブリィ(DA64W、DA64V)[1型〜5型/ターボ]
マツダ/スクラム(DG64W)[1型〜5型/ターボ]
詳細

タービンからエアークリーナー間のゴムホースが軟らかく長い為、フルブースト走行中にゴムホースが収縮を繰り返して安定したブースト圧が得られません
当社ではこのゴムホースをステンレスパイプ(SUS304)に変更、独自のサクションパイプの制作により、フルブースト走行中の安定したブースト圧を実現
ホースの収縮が無くなるのでレスポンスも向上します

サクションパイプ、耐圧ゴムホース(サムコ製)、バンドのセット



装着画像
装着画像


ターボサクションパイプ
ノーマル
ノーマル
装着画像
装着画像

ターボサクションパイプ

価格:18,000円(税別)
セット
対応車種

スズキ/エブリィ(DA62W、DA62V)[ターボ]
マツダ/スクラム(DG62W、DG62V)[ターボ]

詳細

タービンからエアークリーナー間のゴムホースが軟らかく長い為、フルブースト走行中にゴムホースが収縮を繰り返して安定したブースト圧が得られません
当社ではこのゴムホースをステンレスパイプ(SUS304)に変更、独自のサクションパイプの制作により、フルブースト走行中の安定したブースト圧を実現
ホースの収縮が無くなるのでレスポンスも向上します

サクションパイプ、耐圧ゴムホース(サムコ製)、バンドのセット

ノーマル
ノーマルサクションパイプはゴム製のため収縮します

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